Калькулятор ростовки велосипеда: як обрати розмір рами
Калькулятор ростовки велосипеда VeloSport
Тип велосипеда
Зріст
Довжина ноги (крок)
Заповніть параметри зліва і натисніть кнопку — розрахунок з'явиться праворуч, з розміром у буквах, міліметрах і дюймах, плюс рекомендована висота сідла.
Калькулятор ростовки велосипеда: чому "свій розмір" — це не завжди одне й те саме число
Придбати велосипед не свого розміру — одна з найпоширеніших і найдорожчих помилок як новачків, так і досвідчених райдерів. Біда в тому, що єдиної системи вимірювання просто немає: один бренд пише розмір у сантиметрах, інший — у дюймах, третій — буквами S/M/L, а Specialized для частини своїх гірських моделей взагалі вигадав власну шкалу S1–S6, яка майже не прив'язана до зросту, а більше говорить про характер поведінки байка. Калькулятор ростовки VeloSport переводить усі ці системи на одну мову — з урахуванням того, для чого саме ви обираєте велосипед: шосе, гравій чи гори.
Пастка сучасних гірських велосипедів
ST — реальна (фізична) підседельна труба, вздовж нахилу рами. ETT — не сама труба, а її горизонтальна проекція (пунктир) до лінії підседельної труби. REACH — горизонтальна відстань від каретки до верху рульової труби. Саме тому що ETT рахується "по горизонталі", а не вздовж фізичної (короткої і похилої) труби, коротка ST не означає тісну посадку.
Якщо ви обирали MTB років десять тому, звичка дивитись на довжину підседельної труби в дюймах (16", 18", 19") працювала непогано. Сьогодні вона може серйозно підвести. Сучасна геометрія — особливо у хардтейлів і двопідвісів для трейлу/ендуро — вибудована навколо довгого дропер-штока і низького центру ваги: підседельну трубу роблять коротшою навмисно, щоб шток міг втоплюватись глибше, а верхня труба при цьому стала більш нахиленою заради стендовера.
Результат: розмір S у сучасної моделі може мати трубу всього ~16" (406мм) — на вигляд "дитячий" за старими мірками. Але ефективна довжина верхньої труби (ETT) у цього ж байка може бути близько 619мм, що відповідає посадці класичного 19" (483мм по трубі) велосипеда з минулого. Той, хто міряє "по-старому" через дюйми труби, побачить 16" і вирішить, що байк для нього замалий — і помилиться з покупкою, хоча реальна посадка там просторна.
Тому в сучасному світі MTB одиниця, на яку варто дивитись насправді — це reach (горизонтальний виліт від каретки до верху рульової труби). Саме reach визначає, наскільки "розтягнутою" чи "компактною" буде ваша посадка, і саме на ньому побудований розрахунок нашого калькулятора для гірських дисциплін.
Чому шосе й гравій рахуються інакше, ніж MTB
У шосейних і гравійних рам геометрія набагато консервативніша, кути і труба менше "гуляють" від бренда до бренда, тому класична формула за довжиною ноги (перевірена десятиліттями практики байкфітингу) досі дає надійний стартовий результат у сантиметрах. Для гірських велосипедів така формула була б обманом — занадто по-різному влаштована сучасна геометрія у XC, Trail та Enduro моделей при одному й тому ж зрості райдера.
Як користуватись калькулятором
- Оберіть тип велосипеда — шосе, гравій або один з варіантів MTB (XC, Trail, Ендуро/Downhill).
- Для гірських дисциплін додатково вкажіть стиль їзди — юркий/технічний чи стабільно на швидкості. Це вплине на рекомендацію, якщо ваш зріст опинився на межі двох сусідніх розмірів.
- Введіть зріст (у см або футах/дюймах) і довжину ноги — точну, якщо знаєте, або довірте оцінку за зростом.
- Натисніть «Підібрати розмір» — отримаєте буквений розмір, значення в мм і дюймах, а також рекомендовану висоту сідла.
Порада від VeloSport: будь-який калькулятор ростовки, включно з цим, дає стартову точку, а не остаточний вердикт. Перед покупкою конкретної моделі завжди перевіряйте її власний geometry chart на сайті виробника — особливо за reach і stack для MTB, і за довжиною верхньої труби (ETT) для шосе/гравію. Якщо зріст потрапляє на межу двох розмірів — по можливості краще проїхати обидва варіанти, а не гадати за однією цифрою.