✳ Для тех, кто в движении
На связиМагазин и мастерская
Поговорим о твоём велосипеде

Работаем ежедневно, без выходных

Нажми на номер или выбери мессенджер
График работы
Временно работаем по сокращенному графику:График работы:с 10:00 до 15:00.Благодарим за понимание!

Цепи

Замок цепи KMC CL559R 10-ск.
Замок цепи KMC CL559R 10-ск.
50грн.
Замок цепи YBN QR 11зв.
Замок цепи YBN QR 11зв.
60грн.
Цепь Sram PC 830 7-8 -speed
Цепь Sram PC 830 7-8 -speed
490грн.
Цепь Sram PC-951 9-ск
Цепь Sram PC-951 9-ск
890грн.
Цепь KMC X11 Grey 11 скоростей
Цепь KMC X11 Grey 11 скоростей
1,010грн.
Цепь Sram PC-971 9-speed
Цепь Sram PC-971 9-speed
1,150грн.
Цепь Sram PC-1051 10-скоростная
Цепь Sram PC-1051 10-скоростная
1,200грн.
Показано с 1 по 25 из 31 (всего 2 страниц)

Велосипедная цепь — это ключевой элемент трансмиссии, передающий крутящий момент от шатунов на заднее колесо. От шага, ширины, качества закалки металла и точности пинов цепи зависит КПД педалирования, чёткость переключения скоростей и скорость износа дорогостоящих кассет и передних звёзд.

При выборе цепи строго учитывают количество скоростей трансмиссии (от 1 до 12), внутреннюю ширину пластин, тип замка (соединительное звено Master Link или заклепочный пин), а также совместимость профилей (например, Shimano Hyperglide+ или SRAM Flattop для 12-скоростных систем).

Сравнительная таблица типов велосипедных цепей:

Тип цепи по скоростям Внутренняя ширина и конструкция Преимущества Назначение
5–8 скоростные Широкая (7.1–7.6 мм), толстые стенки пластин Максимальный ресурс, стойкость к грязи и нагрузкам, низкая цена Городские байки, синглспиды, планетарные втулки, бюджетные MTB
9–11 скоростные Умеренная ширина (5.2–6.6 мм), фаски для заброса цепи Отличный баланс веса, гибкости и долговечности Кросс-кантри, шоссе, гравийные и туристические велосипеды
12 скоростные Ультраузкая (4.9–5.1 мм), асимметричный или плоский профиль Плотная работа на широких кассетах, бесшумность Современные спортивные MTB (1x12), топовые шоссейные группы

Популярные бренды и производители цепей:

⭐ Премиальный сегмент: KMC (серии DLC / Ti-Nitride), SRAM (XX1 / Red), Shimano (XTR / Dura-Ace)
Максимальные технологические инновации. Алмазоподобное покрытие (DLC) для снижения трения, полые пины, пустотелые пластины и специальная геометрия для бескомпромиссных гоночных результатов.
⭐ Средний класс (Value-for-money): Shimano (Deore / SLX / 105), SRAM (GX / NX Eagle), KMC (X-series)
Золотой стандарт для тренировок и путешествий. Оптимальный ресурс, качественная термообработка стали, фирменные многоразовые замки (Master Link / PowerLock) в комплекте.
⭐ Доступный и базовый сегмент: YBN, Taya, SunRace
Простые и надежные расходные материалы для повседневного использования и недорогих трансмиссий с хорошей ремонтопригодностью.

Чек-лист: как правильно выбрать цепь для велосипеда:

  1. Точно сопоставьте количество скоростей: цепь должна полностью соответствовать количеству звёзд на кассете (например, 11-скоростная кассета требует строго 11sp цепи). Исключение: цепи на 6, 7 и 8 скоростей взаимозаменяемы.
  2. Правильно рассчитайте длину (количество звеньев): стандартные новые цепи имеют 114–126 звеньев. Перед установкой обязательно удалите лишние звенья с помощью выжимки цепи по размеру вашей рамы и трансмиссии.
  3. Учтите специфику покрытия: для сухих и чистых условий хороши цепи с тефлоновым или цветным напылением; для грязного MTB лучше выбирать надежные никелированные модели среднего класса.
  4. Контролируйте износ: используйте специальный калибр для проверки растяжения. Замена цепи при износе в 0.5% убережет от преждевременной покупки новой кассеты.

Часто задаваемые вопросы (FAQ):

Можно ли ставить цепь SRAM на трансмиссию Shimano (и наоборот)?
Да, в большинстве случаев цепи 9, 10 и 11 скоростей от Shimano и SRAM полностью взаимозаменяемы. Однако для 12-скоростных трансмиссий рекомендуется использовать компоненты одного бренда (например, цепь Shimano 12sp лучше работает с кассетой HG+, а SRAM 12sp требует цепи со стандартом FlatTop или Eagle).
Как часто нужно смазывать и мыть велосипедную цепь?
Рекомендуется очищать и смазывать цепь каждые 150–300 км пробега, а также после каждой поездки под сильным дождем или по грязи. Используйте специализированные велосипедные смазки (сухие для пыли, влажные для мокрой погоды) и обязательно удаляйте излишки сухой тряпкой.
Что делать, если порвалась цепь в дороге?
Если у вас есть с собой мультитул с выжимкой цепи и запасной замок (Master Link), удалите поврежденное звено и соедините цепь новым замком. При отсутствии замка можно выдавить пин не до конца, чтобы соединить разорванные концы обратно (временная мера до ближайшей мастерской).