Покрышки Maxxis — это мировой стандарт в мире велоспорта, предлагающий решения для кросс-кантри, трейла, эндуро, даунхилла, гравийников и шоссе.
В этом исчерпывающем гиде вы найдете полную сравнительную таблицу серий Maxxis, разберетесь в отличиях плотности каркаса (60 vs 120 TPI) и узнаете о ключевых защитных технологиях (EXO, TR, WT, SilkShield) для точного подбора под ваш стиль катания.
Сравнительная таблица моделей Maxxis
| Модель | Стиль катания | Тип покрытия | Характеристики | Преимущества |
|---|---|---|---|---|
| Rekon | Трейл / AM | Сухое, универсальное | Хороший накат, контроль в поворотах | Баланс скорости и сцепления |
| Minion DHF | Эндуро / DH | Сухое, рыхлый грунт | Эталонное боковое сцепление | Классика для переднего колеса |
| Pace | Кросс-кантри | Сухое, твёрдое | Минимальный вес и сопротивление | Максимальная скорость на марафонах |
| CrossMark II | Кросс-кантри | Сухое, твёрдое | Сплошная центральная дорожка | Стабильный и быстрый накат |
| Ikon | Кросс-кантри | Сухое, универсальное | Универсальный низкопрофильный протектор | Самый популярный выбор для XC |
| Rambler | Gravel | Асфальт, гравий | Плотные шашки по центру | Универсальность для шоссейно-грунтовых поездок |
| Rekon Race | XC / Марафон | Сухое | Низкий полусликовый протектор | Максимальный накат для гонок |
| Re-Fuse | Город / Шоссе | Асфальт | Максимальная устойчивость к проколам | Долговечность и надежность |
| Ardent Race | XC / Марафон | Универсальное | Развитые боковые шипы для поворотов | Идеальная скорость + контроль |
| Aspen | Кросс-кантри | Сухое, твёрдое | Сверхбыстрый гоночный протектор | Выбор профессиональных гонщиков XC |
| Ardent | Трейл | Сухое, рыхлое | Глубокий протектор, агрессивные боковины | Контроль и уверенность на спусках |
| Griffin | Эндуро / AM | Сухое, универсальное | Высокая износостойкость протектора | Для твёрдых и жестких трасс |
| CrossMark | Кросс-кантри | Твёрдое, сухое | Непрерывный центральный гребень | Высокая скорость на прямых участках |
| Severe | Эндуро / XC Mud | Грязь, жидкий грунт | Агрессивные высокие шашки | Максимальное очищение в тяжелых условиях |
| High Roller II | Эндуро / DH | Сухое, рыхлое | Массивные профилированные шашки | Эффективное торможение на спусках |
| Minion DHR II | Эндуро / DH | Рыхлый грунт, грязь | Широкие центральные лопатки | Идеальная покрышка для заднего колеса |
| Minion SS | Эндуро / Трейл | Сухое, твёрдое | Сликовый центр + агрессивные боковые шипы | Молниеносный накат + зацеп в поворотах |
| Aggressor | Эндуро / AM | Универсальное | Усовершенствованная форма шипов | Баланс наката и бокового удержания |
| Rekon WT | Трейл | Универсальное | Оптимизирована под широкие обода (WT) | Повышенная стабильность пятна контакта |
| Dissector | Эндуро / DH | Сухое, рыхлое | Быстрый протектор разработки Троя Броснана | Универсальность (перед / зад) |
| Forekaster | Трейл / XC | Влажное, грязь, осень | Средневысокий редкий протектор | Лучший выбор для межсезонья и непогоды |
| Assegai | Эндуро / DH | Универсальное | Максимально агрессивный рисунок | Безапелляционное сцепление на любой трассе |
| High Road | Шоссе | Асфальт | Минимальный вес, компаунд HYPR | Премиальная гоночная шоссейная модель |
| Detonator | Шоссе / Тренировки | Асфальт | Плотный износостойкий протектор | Отличный выбор для повседневных тренировок |
| Dolomites | Шоссе / Gravel | Асфальт, гравий | Сбалансированный гладкий протектор | Универсальность для плохого асфальта |
| Pursuer | Шоссе | Асфальт | Низкое сопротивление качению | Долговечная шоссейная покрышка |
| Receptor | Gravel | Асфальт, твёрдый грунт | Полусликовый центр, легкая микрозасечка | Скорость на смешанных покрытиях |
| Reaver | Gravel | Гравий, грунт | Легкий и низкий протектор | Специализированная покрышка для гравийных гонок |
| Grifter | Город / BMX | Асфальт | Мягкий состав резины, легкий вес | Комфорт и накат в городских условиях |
| Holy Roller | Город / Парк / Dirt | Асфальт, грунт | Шашечный узнаваемый протектор | Контроль, прочность и долговечность |
Плотность плетения каркаса: 60 TPI против 120 TPI
60 TPI — Прочность и надежность
Каркас состоит из более толстых нейлоновых нитей. Покрышка получается толще, жестче и тяжелее, но обеспечивает максимальную защиту от боковых порезов, проколов и износа.
120 TPI — Легкость и эластичность
Используются тонкие нити высокой плотности. Такая покрышка легче, мягче, лучше облегает неровности дороги, уменьшает сопротивление качению, но требует осторожности на острых камнях.