Адаптер дискового гальма
Адаптери гальмівного каліпера — спеціализовані дистанційні кронштейни, які виставляють гальмівний супорт у правильне пространственное положення відносно гальмівного ротора. Використання точного адаптера є обов'язковою умовою при модернізації гальмівної системи, переході на більший діаметр диска для підвищення потужності гальмування та ефективного відведення тепла. Невірно підібраний адаптер призводить до викривлення гальмівного диска, кривого зношення колодок і суттєвого зменшення модуляції.
Конструкція адаптера визначається поєднанням двох посадкових стандартів — на амортизаційній вилці/рамі та на самому каліпері. На сьогодні в велосипедній індустрії виділяють три базові стандарти: Post Mount (PM) з нарізними отворами 74 мм, International Standard (IS) з бічними отворами 51 мм, а також шосейний/гравійний стандарт Flat Mount (FM) із відстажним кроком 34 мм. Правильний вибір забезпечує відсутність вібрацій та сторонніх шумів під час навантажень.
Технічні стандарти та сумісність гальмівних адаптерів:
| Кріплення на вилці/рамі | Кріплення каліпера | Відстань між отворами | Модифікація ротора | Призначення |
|---|---|---|---|---|
| Post Mount (PM) | Post Mount (PM) | 74 мм | +20 мм, +40 мм, +43 мм | Гірські (MTB), трейлові та електровелосипеди |
| IS (International Standard) | Post Mount (PM) | 51 мм (рама) / 74 мм (каліпер) | 160 мм, 180 мм, 203 мм | Туринг, хардтейли початкового та середнього рівня |
| Flat Mount (FM) | Flat Mount / PM | 34 мм / 74 мм | 140 мм → 160 мм | Гревел, шосе, циклокрос (Gravel / Road) |
Сегментація брендів гальмівних адаптерів:
Виготовляються виключно методом фрезерування на ЧПУ-верстатах із суцільних заготовок алюмінієвого сплаву AL7075-T6. Мають найвищу точність геометрії, мінімальну вагу, стійке кольорове анодування та максимальну жорсткість на вигин під час екстремальних навантажень в Downhill та Enduro.
Золотий стандарт індустрії. Ковані алюмінієві адаптери з точною фінішною обробкою прискорочувальних площин. Оригінальні адаптери Shimano SM-MA та SRAM ідеально підходять під власні серії каліперів, комплектуються загартованими болтами з фіксатором різьби.
Доступні литі алюмінієві деталі для міських, прогулянкових та крос-кантрійних велосипедів. Забезпечують надійне кріплення каліпера механічних або гідравлічних дискових гальм початкового сегмента.
Покроковий чек-лист підбору переходника каліпера:
- З'ясуйте тип посадки на рамі чи вилці: визначте спосіб монтажу. Если отвори різьбові і спрямовані уздовж руху — це PM (74 мм); якщо отвори на вушках без різьби під бічний болт — це IS (51 мм).
- Дізнайтеся базовний розмір посадки (Direct Mount): перевірте, під який розмір гальмівного ротора розрахована вилка або рама без переходника (найчастіше це 160 мм для MTB або 140 мм для шосе).
- Розрахуйте необхідну величину зміщення (офсет): для збільшення ротора, наприклад зі 160 мм до 180 мм на PM-посадку, вам знадобиться адаптер PM-PM +20 мм.
- Перевірте довжину та тип кріпильних болтів: переходники збільшеного офсету (+40 мм/+43 мм) потребують довгомірних болтів відповідного класу міцності.
Поширені запитання (FAQ):